十一城编辑赛道怎么飞很多人对这个问题比较感兴趣,下面让我们一起来看QQ飞车手游反向11城攻略,希望可以帮助到你。

十一城编辑赛道怎么飞

QQ飞车手游反向11城攻略


QQ飞车十一城是一个考验大家连续漂移的赛道,基本上就一个氮气冲到下一个U型弯道然后利用漂移再集齐一个氮气,周而复始,是一个比较重复的地图,来看看QQ飞车手游反向11城攻略吧。
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难度系数:三星
11城是一个海上城市,在《QQ飞车手游》的王国中,有不少想要征服11城的车手。
比赛刚开始我们在直行一小段距离后,遇到赛道中的第一个弯道,Z型弯道(Z型弯道还是比较容易的弯道),通过Z型弯道后,我们将会面对大量的U型弯道,这些U型弯道就是区分车友们实力最好的见证。在每到达一个U型弯道前都会有一段直线行驶的赛道。依次通过这些弯道并完成两圈的行驶,这样,就完成了11城赛道的比赛。
数量繁多的弯道是11城的特点,然而弯道的数量越多,对于赛车提升最高速度的效果就越好,因为在弯道中可以使用双喷、CW喷等技巧为赛车加速。使用这些技巧并且减少碰撞,就可以很快的完成比赛了。
在赛道中的第一个Z型弯道,车友们一定要掌握好漂移的角度与距离,Z型弯道不需要车友们大角度和长时间的漂移,只要漂移之与Z型弯道出口相平行的位置,就可以通过Z型弯道了。在众多的U型弯道中,车友们要利用双喷、CW喷、WCW喷,来保证过弯后赛车的速度能够在最短的时间能提升到最大。一定要注意双喷等技巧使用的时机,以免导致碰撞的失误。
影响11城赛道比赛成绩的大多数原因基本都是车友们在比赛过程中大量的碰撞,导致需要时间去调整赛车的位置与方向。只要将比赛中的碰撞减少,就能获得满意的成绩。
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关于QQ飞车赛道之王十一城

十一城实战跑法的话,我是开始的第一个直角弯点漂一下(怕后面的撞,只能点漂),集五分之三管气,然后第一个U型弯之前的那个直角弯正常漂移,这样就集满了一管气,出弯的时候双喷,到了U型弯出弯的时候CWW喷很自然地就能集满第二个气了,然后一路WC喷。。。。第一个U型弯只要是稍微改装改装的中等水平以上的B车都能拉满一个气,板车的话,只能用你的那个停滞漂移来集气了。
至于改装,1~6最好用+1的改,6~10用+2的改,10以上用+1的好些,改装有很多方法,如刚登录游戏的时候就改装,刚跑完边境直接在边境那个页面的商城里改装,还有就是午夜改装(晚上12点到凌晨1点改),还有要注意的是最好分批次改一次改5个,有钱点的一次改10个,不管成功还是不成功,每天就改这么几个,人品好的话能成功个个把,就算悲剧了,也在心里承受范围之内,如果不至于攒了好几百个零件了因当天人品不好全军覆没掉;改装也要专一,要改的话就专改一项,成功了之后再改别的属性,不然很容易悲剧
还有就是,很明显我不是赛王级 的人物,赛王级的人物一般也不会来这里逛,你也是看WCG比赛的人,想知道他俩谁厉害看比赛不就清楚了吗

QQ飞车中的十一城的弯道怎样跑?哪位高手能教教技术???

QQ飞车的点亮条件有3个
1.游戏角色达到12级或者更高;
2.同时获得1800酷币{一般玩到12级就会拥有这么多酷币};
3.QQ版本要2007beat1以上的才可以看见你所点亮的游戏图标;
注:QQ飞车到5级就行了,拥有1800酷币(酷币每局都送排名越前酷币越多,第一名送100酷币),然后进同城交友聊天室随便进一个,进去就不管了,站里面是加经验的!不需要你玩!而且加得很快!如果你是刚学飞车,这可是最简单的点亮方法,就挂了10-15小时的样子吧!同城约会点菜单在点同城约会就能进去!QQ飞车图标点亮后就不会熄灭的了!
温馨提示:够12级后还不亮的话,也请您不要着急。只是官网的点亮速度慢了点,会在24小时内就可以点亮的了!
~祝您早日点亮~~~~谢谢您的采纳~~
漂移分 为10种:普通漂移,最佳漂移,short漂移,cutting漂移(断位漂移), 连飘,双喷,C式连喷,D式连喷,LINK连喷, 点漂
(本讲解都以向右漂为列,+代表有先后顺序)
一.普通漂移:新手学习卡丁最初的漂移
普通漂移指法:
1.↑→shift ( 进入漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.↑ (松开前进再迅速按下喷火)
二.最佳漂移:这里跟普通漂移指法相同,不同的是,最佳漂移是车轮轨迹几乎平行的漂移,特点是SHIFT按的时间比较短,入弯角度小(入弯前调整,出弯喷火在边角)保持速度快,油比普通漂移少,是双喷与连喷的起步.
三.short漂移:在oRESONo的卡丁车教室里提到的short漂移,即极轻的按shift的漂移,特点是不能喷火,一般用与增加微量的油,以及调整车身,但相比起油来损失速度较大.
四.cutting漂移(断位漂移):在直路上的漂移,特点是在漂移的中途为了大幅度调整车头,而多按了一下SHIFT来调整的漂移.
cutting漂移指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 )
3.shift ( 调整车头 )
4.↑ ( 喷火 ).
小技巧:(新手学习此漂移的时候可以在定车身的时候猛按shift等到调整过后按喷火)
五.连飘:即连续漂移,其实很多人在oRESONo的卡丁车教室里看过的连喷(录象字体表示连飘)其实说的就是国内解释的连飘(根据他的指法判断),双喷(录象字体双飘)说的就是国内解释的连喷(根据其指法判断),我不清楚录象是否是韩国的oRESONo所制作,我们的理解跟其录象的理解还是有点差距的,所以在此我想给大家说明下.其实大众化的连飘跟连喷不是一个概念的,连飘就是是连续漂移.
连飘指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 2,3步骤衔接要快效果才好
3.↑+→shift ( 喷火后立即第二次漂移 )
4.←↑ ( 拉回车头 )
5.↑ ( 喷火 )
六.双喷:说白了就是简单的连喷,不过只喷飘两下,是练习连喷的基础
双喷指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火)
5.↑ (第二次喷火)
七.C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷 C式连喷指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
八.D式连喷(斜冲式连喷): D式连喷的指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
九.LINK漂移(直冲式连喷)又名双喷式连喷:此连喷在实战中意义不大,但练习起来难度却很大. LINK漂移指法:
1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.←+↑ ( 第二次喷火,必须是先按←再按↑)
7.↑ (第三次喷火)
其实上面七八九三种就是三式连喷但是在喷火的时候不同,比较起来漂移的轨迹也会不同
C式连喷第一喷火的时刻是在第二飘后定车身前,最常用的连喷,按物理角度看是平抛过去的喷火,一般在幅度比较大的弯.
D式连喷第一喷火的时刻是在第二票后定车身的同时,C式连喷衍生过来的,按物理角度看是做喷漂同时的斜受力运动,所以称斜冲式连喷.
LINK漂移第一喷火的时刻是在第二飘定车身之后,LINK在操作上比较困难,因为第一下喷火被延迟到二定车身以后了,难免会损失第一下喷火.一般上不用,但是有的时候我们可以看到连续瞬间喷了两下火,那就是LINK漂移.
连喷需要熟练,其实高手的连喷不是一种,而是好几种喷法的结合,随着路线的改变而改变,高速的喷法看其速度的快慢以及路线决定连喷的用法,可以采取复式连喷.新手对连喷掌握的不熟练,有的时候是连飘跟连喷相结合,在路线上也不能贴近,在衔接上比较慢,第一漂最佳化的角度也不太好,容易损失速度,所以学好连喷需要花很长的时间练习。
十.点漂,就是短时间内两次漂移!第一次轻点shift,第二次点久一点就像普通漂移一样!常用于类似高速赛道最后那个直角弯!该漂移的特点是容易集够一个气!一般是在加速的情况下使用此招!把握得好的话不加速也能集满一个气!
最后我想说的是:不要总是追求高难度的漂移,最佳化漂移才是最基础,最重要,也是最难掌握的,不要说你已经会了,许多顶尖高手都不敢说自己能完全的掌握了最佳化漂移,把最佳化漂移练好,你就距离高手不远了 oοヤ~心ちΟ 2008-07-27 09:46 检举
QQ飞车里是不用连喷的
为什么呢?因为连喷在这里体现的实战效果很差
我们只要会双喷就可以了
说的最容易一点,就是在正常漂移的时候按着SHIFT不放
直到喷完一次以后,你再松开SHIFT,直接按↑,这样就完成了2次漂移
希望我的回答对你有帮助
祝你游戏愉快~~~
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QQ飞车中十一城的近路怎么跑?

第一个近道较难走,你可以分成两个弯过,先漂移进去然後在拐过去紧接著用加速器顶上去,第二个近道需要对著那个近道?面冲过去,进去之後马上漂移,就可以过来了,紧接著後面的那个弯需要减速,也是分2步过【如果你是高手可以直接飘逸过去】最後一个近道是最宽的,用加速器很简单,多练练就行了