舰载机回舰的时候弹道怎么办很多人对这个问题比较感兴趣，下面让我们一起来看，希望可以帮助到你。
舰载机携弹返回究竟要不要扔掉导弹
舰载机降落航母时，必须扔掉反舰导弹？原来我们都理解错了
众所周知，一般战机执行任务时，都会挂弹起飞，完成任务后返回降落。不过，这时候有网友就问了，如果战机挂弹出去后，没有投弹，那是否能携弹返回降落呢？关于这个问题，网络上有很多答案，但基本的论调都是一样的，一般陆基战机携弹是可以返回的，而航母舰载机是“必须”扔掉炸弹才能回来...
对于这种答案，估计资深军迷都会嗤之以鼻，不愿与其较真。但事实上，有些谣言传的多了，也会影响一些正常人的判断，甚至以为航母真不允许挂弹的舰载机降落呢！当然，他们信誓旦旦的说，如果挂载的是空空导弹就没事，但挂载的是大型炸弹或反舰导弹，那就危险了，所以必须投弹后才能降落。
那么，事实真是这样吗？其实，严格意义上来讲，无论是陆基战机，还是舰载机，一般都很忌讳在挂弹的情况下降落，原因也很简单。战机挂弹起飞的时候，只要没有超过战机载荷，通常不会出事。但降落的时候，由于战机挂弹后重量增加，而且有可能会产生颠簸磕碰，容易发生事故，所以应尽可能减少这种行为。
但也并不是向上面所说的，必须投弹或弃弹后才能降落。航母虽然跑道长度有限，但大家别忘了航母上还有拦阻系统，无论是空机，还是载弹机，降落的时候其实都需要挂住拦阻索降低惯性。这也就是说，载弹机在航母上降落时，需要考虑的不是跑道长短，而是拦阻索的强度是否能承受舰载机的拉力。
所以这里提一下，美军航母四道拦阻索，每道承受的拉力上限都超过了100吨，是完全可以应付载弹机降落的。因此，正确的答案应该是：如今的舰载机是允许携弹降落的。首先，现在的炸弹以及导弹，价格都比较高昂，动不动就几百万美元，要是随随便便就扔了，就算是不差钱的美国也承受不了如此大的损失。
而且，航母本身的弹药库存也不多，扔都扔完了，还打什么仗？其次，现在的炸弹都使用的是钝感引爆方式，碰撞后不会发生爆炸，安全性相对较高。最后就是舰载机的设计，这也非常讲究。比如F-35A空重13吨左右，而F-35C就高达15吨以上，明摆着就是考虑到了载弹降落的问题。
这也说明F-35C的机身强度，要比F-35A高出很多，其中有两吨的安全降落空间。换句话说，如果A可以载重2吨降落，那么C就可以超过两吨，最低限度也可以与F-35A持平！总的来说，美国航母其实早在上世纪90年代，就已经解决了这个舰载机载弹降落的问题，一般情况下，无论舰载机是挂载空空导弹，还是重型炸弹，都可以在航母上降落。
不过，这个降落重量都是经过严格测算的，比如大黄蜂和超级大黄蜂，前者的安全降落挂弹量是2.5吨，而超级大黄蜂则是4.5吨...当然，在极端的情况下，战机如果以最大载荷升空，又载弹返回确实需要扔掉超重部分（或者耗掉大部分油量），但这种情形也仅限于航母参与高强度作战的时候。既然如此，那舰载机也不可能不投弹就返回来吧！
歼-15舰载机带弹着舰意味着什么呢？
舰载机由于航母的飞行甲板很短，导致舰载机的降落必须依靠阻拦索助降，属于违背飞机起降客观规律的一种非常手段。而且航母的甲板高出海面一定高度，无法像陆地机场那样慢慢贴地滑翔降落。而且为了防止舰载机的尾钩脱钩时舰载机有足够的速度复飞，降落时舰载机会加大油门，这样一来舰载机的降落就显得非常的暴力，硬生生的拍下来，这对舰载机的起落架，机体结构，机翼结构都带来了严重影响。因此，舰载机为了能够减少降落时的惯性冲击力都会选择弃弹降落。
舰载机着舰时采取的是硬着陆，这一点和陆上不同，而且需阻拦索，如果载弹着舰，会加大着舰时的重要，重量越重下降的冲击惯性越大，对机体的损坏越大，超过起降架，机翼的结构强度就会发生断裂，炸弹在巨大的颠簸下也很容易发生脱落，特别是舰载机的挂弹主要是机翼，机翼的机构强度有限，一旦折断就容易使所弹药碰触甲板产生危险。舰载机的飞行员和飞机都是很宝贵的，损失不得。出现事故也会波及甲板上的人员战机，因而，为了安全通常舰载机降落时都会把炸弹扔海里，特别是一些敏感的炸弹，都需要扔掉。
扔掉炸弹虽然提高了舰载机着舰的安全性，但缺点也很明显，每一颗炸弹都不是大风刮来的，都是真金白银，也是军工人员冒着生命危险制造的劳动成果，就这样白白的扔了，实在是太可惜了，也太浪费了。战争状态下更是显得重要，航母所载的弹药有限，浪费不起。舰载机抛弃炸弹也是属于没有办法的办法。如果不用抛弃炸弹，实现带弹降落就能够解决浪费的问题，这个意义是很深远的，不单单是省了几个炸弹这么简单，而是说明舰载机的制造能力和结构强度达到了一个非常高的水平。从侧面也说明了舰载机的使用寿命，使用强度更加优秀。这样在战时舰载机就可以更加适应激烈的作战环境，能够采用更加暴力的方式快速起降，提高甲板的作业效率，提高航母的战斗力，这是非常有实际意义的。
歼15是一款重型舰载机，起飞重量大，载弹量大，起飞没有助推的弹射器，全凭大推力借助滑跃起飞甲板来实现。歼15本身的机体强度就抗折腾，这一点体现在滑跃甲板上，看似顺滑上翘的甲板，在舰载机面前并不顺溜，而是一堵墙一样的挡在面前，这是因为飞行距离太近，通过这个上翘的甲板起飞本身就是一种暴力举动，飞机和飞机员需要接受很强的撞击力。就像一辆高速行驶的汽车，碾压一块砖头也会发生翻车一样。这本身就要求舰载机的结构强度要远高于弹射起飞的舰载机，也就是滑跃起飞的舰载的结构强度比弹射起飞的更要求高。
这样的暴力式的起飞使歼15的结构强度必须要结实，也为歼15带弹降落打下了基础。歼15实现带弹降落除了体现出这款飞机结实耐用，还体现在控制系统的先进性。舰载机着舰是刀尖上跳舞，很难操控，而能够带弹着舰更是险中取胜。从这一点说明歼15的操控性能非常优秀，而且一定是有了更先进的机载控制系统，不排除自动助降系统的使用。如果是这样，歼15舰载机真可谓是一款顶呱呱的飞机了。歼15舰载机本身的性能非常优秀，机动性，速度，载弹量都是处于前茅，可惜的是航母的起飞方式限制了它发挥出最佳能力。
而如果能实现带弹降落即可节约资源，增加效费比，又能增加使用寿命，更说明歼15具备了更加先进的降落助降系统，使歼15的出动率会有本质的提高，航母的战斗力会更加的强大。
航母舰载机没用完的弹药可以带回母舰吗
在舰载机的训练科目中，就有带弹降落的科目。所以没有用完的弹药是可以带回来的
但是，有两种情况下这个弹药不可以带回：
1、弹药总重量太大……这时候阻拦着舰将比较危险，弹药需要抛弃
2、安全系数太低……在战时等特殊情况下，为了保证安全，没用完的弹药一般都扔掉，防止出现危险
舰载机不能挂弹在航母上降落吗?
不是绝对的，从安全的角度讲，任何飞机的降落质量越轻越好，燃料越少越好，弹药当然更是不要带的好，主要原因还是安全，因为降落毕竟是有风险的。但是，只要各方面条件允许的情况下，飞机完全可以满载降落。对于航母上的飞机来说，降落时弹药的安全问题是其次的，最大的问题在于飞机降落时的质量不能超出阻拦索的承受范围，所以不带弹药的最好。当然，带弹返回也是很正常的事情。根本不存在不可以的说法。