机场照明设计由于机场照明区域大，使用用途广，所以不同区域照明灯具要有不同的设计方案，保证机场建筑室内有足够的光线与照度，以便有效、安全、舒适地满足工作人员及旅客基本活动视觉功能上的照明要求。下面一起看一下机场灯光设计技巧。
不同区域照明灯具设计方案
1、机场售票厅
为旅客办理各种票务，照明灯光设计需要好的均匀度
照度要求：200~300~500Lux；
色温：4500K以上；
显色性：Ra>80，清楚地辩认各种证件；
寿命：采用寿命长的光源，减少更换所造成的浪费.
采用光源：采用射灯反射到墙面，间接照明以形成均匀、柔和的照明环境
2、分拣/安检照明要求：
需要高水平的照明，便于检查，还要注意电脑屏幕的眩光.
照度要求：300~500~750Lux；
色温：4500K以上；
显色性：Ra>80，清楚地辩认各种证件和旅客的肖像。
寿命：采用寿命长的光源，减少更换所造成的浪费。
采用光源：采用LED筒灯直接照明，营造明亮清晰的照明环境
3、候机大厅照明要求：
为旅客提供休息场所，创造具有吸引力的氛围.
照度要求：200~300~500Lux；
色温：4500K以上；
显色性：Ra>80 ；
寿命：采用寿命长的光源，减少更换所造成的浪费。
采用光源：采用LED投光灯组合，营造柔和，轻松的照明环境
4、登机厅照明要求：
是候机厅的延续，为旅客登机前做好准备，良好的均匀度。
照度要求：300~500~750Lux；
色温：4500K以上；
显色性：Ra>80
寿命：采用寿命长的光源，减少更换所造成的浪费。
采用光源：采用LED筒灯直接照明，营造明亮清晰的照明环境
5、登机口走道照明要求：
创造愉快，生动的气氛
照度要求：300~500~750Lux；
色温：4000K左右；
显色性：Ra>80
寿命：采用寿命长的光源，减少更换所造成的浪费。
采用光源：采用柔和的LED线条灯直接照明，营造生动愉快的照明环境
6、登机桥照明要求：
活泼，明亮
照度要求：300~500~750Lux；
色温：4000K左右；
显色性：Ra>80
寿命：采用寿命长的光源，减少更换所造成的浪费。
应用光源：
采用节能灯及荧光灯系列，营造活泼明亮的照明环境。
7、提取行李处照明要求
照度要求：150~200~300Lux；
色温：4000K左右；
显色性：Ra>80
寿命：采用寿命长的光源，减少更换所造成的浪费。
应用光源：
采用LED面板灯、LED筒灯系列直接照明，营造和谐、轻松的照明环境。
8、停机坪的照明要求：
为飞机的起降，滑行提供环境照明。
照度要求：50~100~150Lux；
色温：不做要求；
显色性：不做要求；
寿命：采用寿命长的光源，减少更换所造成的浪费。
采用光源：采用高杆泛光灯、LED埋地灯等为飞机的起降提供环境照明。
机场灯光设计技巧
1、照明要根据不同的区域，不同的功能要求来进行不同的设计，为不同区域的旅客与工作人员提供良好的视觉环境。选择合理的照明灯具，合适的照明方式，准确控制好各项照明指标，包括照度、亮度、眩光、显色性等参数，使其真正满足人对照明功能的需求。
2、照明除满足其功能要求外，还需要与建筑环境，室内设计完美地结合起来，并充分应用各种照明手段来表现建筑内部空间和外部形象，突出建筑环境特点，利用合适的照明器具为人们提供合理、健康、舒适的光照环境。
3、照明还根据航站楼建筑的特殊要求及大空间建筑的特点来配置合理的照明灯具与光源，以满足室内照明的需求。
4、同时要满足机场高交通流量的引导性照明功能要求， 利用光的亮度、色温变化，标识空间，引导人流，形成合理的光诱导。
5、选择高效、节能的灯具及附件，根据功能区采用合适的照明方式，合理设置灯具的安装位置；并根据时间和人流，采用灵活的照明控制方式；白天尽可能利用自然光。
机场灯光照明标准
我国实施的国家《建筑照明设计标准》（GB50034-2004）对机场建筑的照度水平，眩光及眩光控制以及显色性均提出了详细的指标值。保证照度水平是为了使机场建筑室内有足够的光线与照度，以便有效、安全、舒适地满足工作人员及旅客基本活动视觉功能上的照明要求。但笔者认为对机场建筑中大厅，通道，等候等区域的非工作部分照度水平值并不要求也没有必要太高。照度水平的高低也并非是衡量或体现整个空间照明设计的唯一根据，而其它照明质量标准，如人眼的视觉感受，室内光环境影响，眩光的控制，均匀度及显色性的优劣等综合因素才能真正满足于人们生理和心理性的需求。
另外良好的照明设计除了充分体现照明指标水平外，还要通过空间照明及灯光设置，突出体现建筑的效果与美感，营造气氛，提高旅客的舒适、满意度。