上汽大众桑塔纳半轴油封渗油需要维修吗
当然是需要维修的，并且需要尽快维修。开始渗油是初期警告，慢慢的会造成车辆刹车不好使；随着油封磨损加剧，可使变速箱(前、后轿)内齿轮油流失掉，会损坏齿轮的。
半轴油封漏油的主要原因有以下几点：
(1)驱动桥减速器内加油过多，油面超过正常的高度。
(2)驱动桥减速器通气孔堵塞，行驶时，油温升高，压力上升，油被挤出，造成油封损坏。
(3)油封变质老化，失去密封作用。
(4)油封安装不正。
(5)油封和半轴套管安装过松;半轴油封质量不好，尺寸不符。
(6)半轴轴颈磨损，尺寸变化。
(7)轮毂轴承松动，减速器轴承松旷，半轴上下抖动。
为了有效地防止半轴油封漏油，应做到以下几点：
(1)每次换油，油应和要求油平面一样齐;
(2)每次一级保养，均拆卸减速器通气孔清洗;
(3)换用合格的半轴油封，建议使用配套厂生产的油封;
(4)应正确安装油封，避免碰、刮;
(5)二级保养检查轮毂轴承的紧度，使之不松动;
(6)对老化油封及时更换。
半轴油封漏油的危害
① 后桥壳主减速器内加油过多，油面超过正常高度，应放出多余的油使油平面保持在标准高度。
② 桥壳的通气孔被堵塞，行驶中温度升高，压力增大，油被挤出造成漏油。
③ 油封老化变质，失去密封作用，此种情况下应进行更换。
④ 油封与座孔配合过松或与油封接触的半轴轴颈磨损起槽，有麻点等，应修复或更换有关零件。
⑤ 轮毂轴承松动或差速器轴承松旷，使半轴上下抖动，影响油封的密封性，应进行检查调整。