宝马X3火花塞品牌型号及更换教程
宝马X3火花塞更换周期为4万公里，采用NGK火花塞。
宝马X3火花塞更换教程
由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。
①车主如果不知道套筒等工具的型号，网上即可购买到修理工具箱。
②首先要对冷却液壶及进气管拆卸下来。（4缸车型无需此步骤）
③把它们拆掉以后，再把点火线圈拔出来，接着用套筒以及扳手工具拆除火花塞。（注意：拆除时注意扳手与火花塞要保持垂直，不然会造成滑丝。）
④从新火花塞与旧火花塞的外观，可以观察到较大的区别。积碳较多的地方在旧火花塞的螺纹处，点火间隙的变化并不明显。自吸的发动机可以洗洗再用，涡轮增压发动机不应继续使用。
⑤将新火花塞装回时，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，以免碰撞改变了点火间隙。
宝马X3火花塞有积碳清洗方法
1、化油器清洗剂
用容器装适量的化油器清洗剂，把火花塞放入浸泡20分钟左右，之后用毛刷清理火花塞的头部，就能除去上面的积碳。
2、白醋清洗
白醋清洗法与化油器清洗法相比，只是材料的不同，更加简单方便。白醋方法不能经常使用，其本身的腐蚀性对火花塞也存在伤害，因此在清除积碳之后要洗干净表面的白醋。