手自一体的手动挡怎样用 手动一体的车怎么用手动挡

手自一体的手动挡怎样用

将挡位向下挂入D挡,随后向左推动挡杆,汽车转换到手动模式,需要调整挡位时,往前推动挡杆+为升一个挡位,向后拉-为降一个挡位。当车辆的行驶速度不可以达到换挡需求时,挡位升不上去,在手动模式下,车速下降,变速箱会发生降挡的现象,向右回拨恢复自动模式。

以下这些情况,可以用到手动模式。1.在地下车库坡道行驶时;在地下车库坡道(尤其是陡坡或螺旋坡道)行驶时,为了保证安全,速度必须缓慢。此时,可以使用1速缓慢下坡,并充分利用发动机控制速度。2、在超车的时候;因为超车之前,倘若车主把变速器处于高档位,我们首先要做的是降低党委,而不是继续深踩油门。利用变速器的手动模式快速降低档位,车辆可以利用低档位的高扭矩瞬间提高速度,更快地完成超车动作。此种情况中的降挡,并非每次超车前都一定要降至三挡以内的低档位,而是在当前档位上降低一挡,保持发动机转速在两千五转左右,便能获得提速所需的足够扭矩。3、在上下坡的时候在上坡的时候,应该使用手自一体变速器的手动模式,将档位限定在一挡,以应对反复的坡道起步。而且遇到下坡的时候,有些人喜欢空挡,其实这样是不安全的,此时用手动模式下低档下坡,显然比挂D挡下坡更舒服,至少我们不用反复地长时间踩刹车,而且车速也能保持稳定,保证行车安全,一举两得。