简易瞬态工况法和稳态工况法的区别
简易瞬态工况法是将轻型汽油车置放于转鼓实验台上，模拟汽车在道路上具体行驶的时速和负载。1、简易瞬态工况法的检测过程需要被检汽车带载荷运行；2、目前底盘测功机都只采用一组滚筒对驱动轮进行加载，导致部分汽车无法进行检测；3、包括采用全时四轮驱动技术的汽车。在简易瞬态工况法检测前的准备工作中，除了五气分析仪、气体流量分析仪要进行开机预热和自检外，为了保证加载稳定和准确，底盘测功机也必须进行预热和自检。一般情况下，由反拖电动机拖动滚筒并稳定在50kmlh滑行20min就可以使底盘测功机各运动部件达到稳定的热机状态。视当地气温情况不同可适当延长预热时间，预热后再进行寄生功率滑行检测和日常加载滑行检测。