a4l冷车启动哒哒声 奥迪a4l冷车有哒哒哒声音

a4l冷车启动哒哒声

1、故障现象:起动机在起动瞬间出现异常的撞击声。

2、故障原因:齿顶缺损不能正常啃合。起动机安装不当,齿侧间隙太小。缓冲弹簧过软或折断。

3、故障诊断:按下起动机开关有撞击声,则说明起动机驱动小齿轮啮入困难。这时用手摇把将曲轴转一个角度,再按下起动机开关试验。如果此时撞击声消失并能启动发动机工作,则系飞轮齿圈部分齿轮啮入端打坏。若曲轴转过任何角度撞击声都出现,驱动小齿轮始终不能啮入,则就有可能是起动机拨叉行程或电磁开关行程过短,导致驱动小齿轮尚未啮入即高速旋转。此外,起动机固定螺栓或离合器固定螺栓松动,也可出现撞击声。鉴别该故障可在接通起动机开关时观察起动机壳体是否振抖,即可查明。起动机在起动时经常发生金属摩擦声和撞击声,容易被认为是起动机驱动齿轮与飞轮发出的,将两种声音误断为是打齿。起动机打滑时发出的金属摩擦声与打齿撞击声很相似,如没有实际诊断经验,是很难准确地判别出来的。现将起动机打滑声和打齿声判别方法介绍如下:冷车时起动机驱动小齿轮打滑发生的次数较多,特别是冬季;而热车时很少发生或没有。而打齿无论是热车和冷车均会发生,但有时稍转发动机的曲轴,此现象会暂时消失。起动机起动的一瞬间,若起动机打滑,则水泵风扇叶片会出现微动现象,而打齿则无此现象。起动机打滑时,只有起动机旋转发出驱动齿轮离合器的金属摩擦声,虽声音较响但不强烈,而打齿时发出的金属摩擦声,既响又强烈。从车上拆下起动机检查时,会发现打滑的齿轮齿牙前端边缘没有金属磨损痕迹;而打齿的齿牙和飞轮牙的前端边缘都有明显的金属磨损痕迹。