开发豆整理了南京火车站排名，分别是南京南站、溧水站、南京火车站、江宁站、江宁西站、龙潭火车站、仙林站、六合火车站、中华门火车站、南京北站，一起来看南京十大火车站吧。
溧水站
溧水站是宁杭铁路客运专线的一个车站，位于南京市溧水区东屏镇金溪路，建于2008年，隶属上海铁路局南京站管辖，现为二等站。是宁杭高速铁路的中间站。溧水站始建于2008年；于2013年7月1日正式开通运营。截至2013年7月，溧水站总建筑面积4978平方米，站场规模为2台6线。
江宁站
江宁站是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站，是宁杭高速铁路的中间站。江宁站于2010年7月开工建设，时称江宁东站；2013年7月27日，正式投入使用。江宁站为平面结构，其中，售票处位于站房南侧，设有3个人工售票窗口；候车室位于站房中部，设有安检处、候车座椅和进站闸机；出站口原位于站房北侧，候车室内开辟出站验票区域。江宁站站场规模为2台4线，途经线路为宁杭高速铁路。
南京南站
南京南站原称“高铁南京南站”，是中国铁路客运特等站、华东地区较大的交通枢纽，连接八条高等级铁路的国家铁道枢纽站，也是中国第一个通过垂直换乘实现真正零换乘的交通枢纽，为南京地铁1号线、南京地铁3号线、南京地铁S1号线、南京地铁S3号线的换乘站。南京南站占地近70万平方米，将“山水城林”的和谐意境融入现代交通建筑中，都给人以历史时空的纵深体验；现有15个候车厅、3个站场、15个站台，站房分地上三层、地下两层。
南京火车站
南京火车站位于南京市玄武区龙蟠路111号，是中国铁路枢纽、国家铁路客运一等站、中国十大火车站之一。始建于1905年（清光绪三十一年），原址位于下关地区，1968年9月迁入现址，与南京长江大桥同时建成投入使用，原南京站改为南京西站。2005年7月中旬完成改建工程，并率先采用“高进低出”的方式，成为中国各地火车站新建改建的范本。
江宁西站
江宁西站位于南京市江宁区江宁滨江经济开发区盛安大道，是宁安客运专线的中间站，共设计2台4线，其中正线2条、到发线2条，设两座侧式站台。可连接宁马高速公路，距南京主城25公里，距南京长江三桥12公里，距江宁东山副城20公里，于2015年12月6日正式启用。
龙潭火车站
龙潭火车站，为三等站。站址在江苏省南京市龙潭镇，邮政编码210034。建于1908年。离北京站1188公里，离上海站275公里，隶属上海铁路局南京铁路分局管辖。客运：办理旅客乘降；行李、包裹托运。货运：办理整车货物发到；办理整车货物承运前保管危险货物仅办理农药、化肥发到。
中华门火车站
中华门火车站位于南京市雨花台区应天大街339号，是宁芜铁路的起首车站，是上海铁路局南京东直属站管辖的二等客货运站。中华门站临近全国的爱国主义教育基地——南京雨花台烈士陵园，附近的旅游景点有始建于明代的中华门城堡，素有“桨声灯影”之称的南京夫子庙风景区。2014年10月14日起，拥有七十八年历史的铁路中华门站停止办理客运业务。
南京北站
南京北站，位于南京市浦口区，是正在规划中的新火车站，南京江北新区重要的基础设施工程，国家铁道部门确定的南京铁路枢纽总图中的三大铁路客运枢纽之一，建成后将成为南京第三座大型枢纽火车客运站。南京北站将主要办理宁滁合、宁蚌、宁通、宁淮的部分城际客车始发终到以及合肥扬州方向（北沿江方向）、徐州扬州方向、合肥淮安方向途经客车的通过作业；少量办理沪宁城际、京沪高速铁路跨线客车始发终到作业。规划区内共计南京地铁3号线、南京地铁4号线、南京地铁15号线、南京地铁S4号线4条轨道线。
仙林站
仙林火车站位于南京市栖霞区仙林大学城北部，仙新路与312国道相交处附近，是沪宁高铁的中间站，设站台2座、到发线4条。车站还引出至南京南站的联络线，是南京南站与南京站的联络线站，办理客运，不办理货运。
六合火车站
六合站位于南京市六合区雄州街道，2004年建成使用，现为四等站。六合站地理位置优越，毗邻公交六合北站以及南京地铁S8线的方州广场站，交通便利，待2016年的宁启铁路复线正式在六合站恢复办客时，将大大缩短与其他城市的交通距离。