前驱车工作原理 前驱车工作原理

前驱车工作原理

前驱车工作原理：

1、前置前驱即发动机前置、前轮驱动（Front—engine Front—drive，简称FF），发动机放置在车的前部，并采用前轮作为驱动轮；

2、现在大部分轿车都采取这种布置方式。由于发动机布置在车的前部，所以整车的重心集中在车身前段，会有点“头重尾轻”但由于车体会被前轮拉着走的，所以前置前驱汽车的直线行驶稳定性非常好；

3、前置前驱轿车例如大众甲壳虫，这是轿车（含微型、经济型汽车）上比较盛行的驱动型式，但货车和大客车基本上不采用该型式。这种布置形式目前主要在发动机排量为2.5L以下的乘用车上得到广泛应用。